奔馳GLC輪胎牌子是哪個
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛,全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠(235/55 R19 101V)還有米其林型號(235/55 R19)倍耐力蝎子(235/55 R19)等品牌。
新款GLC這次改款重在向全新家族設(shè)計風(fēng)格靠攏,車身外觀多處細(xì)節(jié)有所變化,整體設(shè)計風(fēng)格更偏向于去棱角化,變得相對圓潤了起來。但不能否認(rèn),這一種全新的設(shè)計風(fēng)格,依然不損奔馳的顏值和氣質(zhì)。整體相較現(xiàn)款顏值和氣質(zhì)均有所提高。
新款奔馳GLC內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款的整體布局,空調(diào)出風(fēng)口、按鍵功能區(qū)、屏幕等位置均未發(fā)生變化,整個中控簡潔優(yōu)雅,各功能區(qū)分明,大面積的碳纖紋路飾板大大提升了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。中期改款之后的變化主要在于采用了新的方向盤造型、更大的中控屏幕、新增全液晶儀表盤以及新的觸控系統(tǒng)等等。
新款奔馳GLC搭載將全新的M264 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),配合CAMTRONIC可變氣門控制技術(shù),可以在不增加消耗汽油的情況下加熱排氣系統(tǒng),極大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動部分,該車依然搭載了4MATIC全輪驅(qū)動和9G-TRONIC自動變速箱。懸掛部分,新款GLC首次配備DYNAMIC BODY CONTROL懸架,前后軸采用無級可調(diào)阻尼器,這套系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀態(tài)控制阻尼,以達(dá)到更好的動態(tài)性能表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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