奧迪A3是不是燒機(jī)油
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象,奧迪A3也會出現(xiàn)消耗機(jī)油的現(xiàn)象,消耗量應(yīng)當(dāng)很少,只要是在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)就是正?,F(xiàn)象,屬于正常消耗。
在正常情況下,發(fā)動機(jī)工作都會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機(jī)油,但消耗量應(yīng)當(dāng)很少,如消耗量超出正常范圍,就算是我們常說的“燒機(jī)油”故障了。如果汽車排氣管冒藍(lán)煙,或者在一個保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油油位低于油尺的最低限,車主就要注意檢查發(fā)動機(jī)是否存在機(jī)油滲漏或燒機(jī)油了.
當(dāng)使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油,會導(dǎo)致磨損加劇。機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油?;钊h(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過中線時,由于機(jī)油壓力過高,發(fā)動機(jī)潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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