比亞迪宋最小離地間隙多少
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪這款緊湊型SUV,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是160mm。
前奧迪設(shè)計(jì)師艾格為擔(dān)任比亞迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)后,比亞迪車型的顏值有了很大的提升,全新一代宋就是其中一員。全新的家族化設(shè)計(jì)讓該車造型更為年輕,懸浮式LED大燈不單造型帥氣,還體現(xiàn)了濃濃的科技感。雙鋒線的側(cè)身腰線設(shè)計(jì)也讓全新一代宋的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有了很大的提升。
內(nèi)飾方面,比亞迪對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的拿捏相當(dāng)?shù)轿?。無論是用料還是做工,全新一代宋在同級(jí)別的車型中絕對(duì)稱得上數(shù)一數(shù)二。在設(shè)計(jì)上,更是去繁就簡(jiǎn),采用環(huán)抱式內(nèi)飾布局,取消大部分的實(shí)體按鍵,取而代之的是一塊集多功能、智能化、娛樂化的中控大屏幕,并加入鍍鉻亮條裝飾,整體營(yíng)造了很強(qiáng)的科技感。另外為了更可能吸引年輕消費(fèi)者,全新一代宋的內(nèi)飾細(xì)節(jié)還蘊(yùn)含一些運(yùn)動(dòng)元素,像圓形出風(fēng)口造型。
動(dòng)力方面,全新一代宋搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用充量分層燃燒方式,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷狀態(tài)下的節(jié)氣損失,從而得到更佳的熱效率以及減少油耗和排放,加上匹配了6速雙離合變速箱,換擋平順性也有了明顯的提升,應(yīng)對(duì)日常駕駛相當(dāng)輕松。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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