昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口
【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,是合資生產(chǎn)的,用的馬自達(dá)的技術(shù)。采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型,在2014年北京車展首發(fā)。
國產(chǎn)全新馬自達(dá)3基本延續(xù)了海外車型造型設(shè)計(jì),采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言的新車整車線條相當(dāng)圓潤,毫無突兀的線條和視覺感,線條感更強(qiáng)。從圖片中我們可以清晰看到新車尾部右下角“長安馬自達(dá)”的標(biāo)識(shí)。此外,測試車還采用了尺寸較小的雙五輻樣式輪轂。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)全新馬自達(dá)3將分別搭載1.5L/2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有直噴技術(shù)、13:1高壓縮比以及4-2-1排氣管路等獨(dú)特設(shè)計(jì),理論上將在燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出方面相比上一代車型有顯著提升。SKYACTIV-Drive 6速手自一體變速器應(yīng)用了“全速域鎖定技術(shù)”,也會(huì)在一定程度上節(jié)省燃油消耗。
傳動(dòng)部分,分別與之匹配6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱。值得一提的是,其1.5L自動(dòng)擋車型百公里綜合油耗僅5.8L。動(dòng)力方面,兩車都采用了各自品牌最新的動(dòng)力系統(tǒng),思域采用的是本田的“地球夢”系列的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱;昂克賽拉則是采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天科技的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6AT變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)
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