柯迪亞克gt變速箱是干式還是濕式

2019-03-14 09:58:54 作者：chenhanlin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克采用DQ380 7速雙離合DSG濕式雙離合變速箱，參考了大量中國實際路況，換擋綿密無頓挫，穩(wěn)定性很好，并且優(yōu)化了低速換擋的效率。

斯柯達在很多車型上都配備了DSG雙離合變速箱，TSI DSG已經(jīng)成為了大眾汽車的標準配置。柯迪亞克gt前進擋手自一體，動力性/駕駛樂趣/燃油經(jīng)濟性全面升級雙離合傳動，換擋迅速，動力持續(xù)，提高動力性和燃油經(jīng)濟性；最新變速箱采用了更多的先進設計，最高可承受高達420N·m的最大扭矩；濕式雙離合器形式，變速箱油持續(xù)循環(huán)，對雙離合模塊冷卻、潤滑，性能更加穩(wěn)定。全新研發(fā)的七速雙離合自動變速箱，換擋速度更快，扭矩承受力更高。油冷技術可以提升變速箱的散熱功能，多擋位的設計使平日駕駛時噪音更少，油耗更低，動力響應更快捷。
濕式雙離合器的扭矩傳遞通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)，而干式的則通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。同樣是1.9 TDI(105 PS/ 77 Kw)的發(fā)動機，配備7檔DSG變速箱的要比6檔濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過10%的燃油。由于干式扭矩傳輸比濕式的小些，所以用在小排量車上的比較多，濕式的較多用在大排量車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）

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