汽車散熱風扇工作原理
2019-03-19 18:08:35
作者:chenmin2
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車風扇的高低速是由熱敏開關(guān)(F18)“唯一”控制的,此開關(guān)有兩檔,安裝在水箱上,檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導通不同的開路,控制電子扇的高低速。
打開空調(diào),兩個扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意,空調(diào)和電子扇是兩個相對獨立的系統(tǒng),是由兩個電腦控制的,名字分別為J301(空調(diào))、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個信號,強制2個電子扇起動。除此之外,并無太多關(guān)聯(lián)。
汽車風扇是安裝在水箱后面的(靠近發(fā)動機艙一側(cè)),開啟時是把風從水箱前拉進來的;但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面(外側(cè)),開啟時是把風往水箱方向吹的。風扇的啟動,是根據(jù)水溫情況自動開啟或停止的,當車速快的情況下,由于車輛前后之間的空氣壓差,足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度,所以,此時風扇可以不工作了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)
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