上海國際車展幾年一次

2019-03-08 21:31:39 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】上海車展每2年舉辦一次。上海車展創(chuàng)辦于1985年，是中國最早的專業(yè)國際汽車展覽會(huì)；逢單數(shù)年舉辦，目前已經(jīng)成功舉辦了十七屆，是亞洲最大規(guī)模的車展。

2004年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽聯(lián)盟（UFI）的認(rèn)證，成為中國第一個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車展。伴隨著中國汽車工業(yè)與國際汽車工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過20多年的積累，上海國際汽車展已成長為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一。從2003年起，除上海貿(mào)促會(huì)外，車展主辦單位增加了權(quán)威性行業(yè)組織和擁有舉辦國家級大型汽車展經(jīng)驗(yàn)的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國國際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)，三家主辦單位精誠合作，為上海車展從區(qū)域性車展發(fā)展成為全國性乃至國際汽車大展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確立了上海車展的地位和權(quán)威性。

第十一屆上海國際車展于2005年4月22日至28日在新國際博覽中心舉行。展出面積12萬平方米，來自26個(gè)國家和地區(qū)1036家廠商踴躍參展，其中國際汽車巨頭6+3和中國主流汽車廠均大規(guī)模參展。35個(gè)國家和地區(qū)1020家媒體5380名記者參與了車展的報(bào)道。113個(gè)國家和地區(qū)的 391,593人次的觀眾見證了車展的成功與輝煌。

從1985年首屆上海車展以73家參展商、1.5萬平方米展臺(tái)面積起家，到1990年首屆北京車展觀眾即突破10萬；從1985年原裝進(jìn)口桑塔納作為展會(huì)主推車型，到2004年凱迪拉克Sixteen概念車亮相國展，北京車展與上海車展的你追我趕共同見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展，當(dāng)中國汽車工業(yè)以年產(chǎn)超越500萬輛的業(yè)績向世界第三大汽車生產(chǎn)國進(jìn)發(fā)的時(shí)候，北京車展與上海車展也在為爭奪中國第一張國際A級車展的名片展開了一場不見硝煙的戰(zhàn)斗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入桑塔納微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入桑塔納微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

每月養(yǎng)車1398元上汽大眾新桑塔納養(yǎng)車成本解析

對于德系鐵粉來說，選擇一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車-大眾桑塔納自然是首選。而新桑塔納該主要針對動(dòng)力和配置作出優(yōu)化調(diào)整，搭載EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)及六速自動(dòng)變速箱。這意味著桑塔納家族所有車型全面優(yōu)化成1.5L車型。下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看新桑塔納后期養(yǎng)車成本到底如何。

向年輕靠攏實(shí)拍上汽大眾2017款桑塔納浩納

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】提到桑塔納，首先想到的就是年幼時(shí)在馬路上跑的方頭方腦的第一代桑塔納，但隨著歲月的流逝，這些上了年紀(jì)的老家伙已漸漸遠(yuǎn)去，但它的衣缽并未丟失，這就是全新?lián)Q代的桑塔納所誕生的意義。換代后的桑塔納搖身一變成為了緊湊入門級的一員，更是增加了兩廂版的浩納來將家族壯大。上汽大眾推出桑塔納·浩納的初衷相必是想吸引那些購買第一部車的年輕人，但是較為成熟老氣的外觀內(nèi)飾讓這些激情還未褪去的年輕人難以親近，所以上汽大眾必須做出一些改變，向年輕人靠攏。

更顯年輕精致實(shí)拍上汽大眾新款桑塔納

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】桑塔納可謂是中國歷史上最具代表性的車型之一，作為國內(nèi)的合資車型，它見證了中國汽車市場的發(fā)展，也見證了廣大人民家用車從夏利到帕薩特，甚至BBA的演變，它是一款承載了中國人對汽車情感的載體。不過，再輝煌歷史總會(huì)過去，曾經(jīng)的中級車已經(jīng)變成了大眾的入門家用車，但角色的轉(zhuǎn)變也重新喚起了往日的輝煌，不過這種輝煌在強(qiáng)勁的對手們面前，就顯得有點(diǎn)弱了，所以隨時(shí)跟上時(shí)代，領(lǐng)先對手才是取勝之本，而此次的新款桑塔納就是為此改變的結(jié)果。

2016成都車展：靜態(tài)評測大眾新桑塔納

大眾桑塔納在中國是歷盡風(fēng)沙的“老將”，同時(shí)在緊湊型家轎市場上扮演著一個(gè)非常重要的角色。雖然桑塔納的套娃前臉遭到很多人的嫌棄，但不可否認(rèn)桑塔納的可靠性與穩(wěn)定性一直保持著很高的水準(zhǔn)，可以說是讓人哭笑不得的車型。而此次成都車展大眾推出改款的新桑塔納，它會(huì)否給我們帶來驚喜呢？

斯柯達(dá)昕銳對比大眾桑塔納本是同根生

斯柯達(dá)昕銳和大眾桑塔納、捷達(dá)這三位的關(guān)系可以用“一根藤上三朵花”來概括，同屬于PQ25平臺(tái)的產(chǎn)物，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置水平上卻有著各自的的風(fēng)格和偏重。那么今天要來做這番兄弟間對決的是斯柯達(dá)昕銳和上海大眾桑塔納，本是同根生，又各自發(fā)展出了怎樣不同的個(gè)性？跟隨著文章往下看吧。