速騰轉(zhuǎn)向異響什么原因

2019-03-02 23:52:38 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】速騰方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因可能是方向盤軸和萬向節(jié)由于虧油導(dǎo)致的潤滑不良發(fā)出的異響；還有可能就是方向盤轉(zhuǎn)動時，喇叭簧片與方向盤下方摩擦?xí)r發(fā)出的異響。

還有可能是因為轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使用后磨損，低溫時膠套過硬，在打轉(zhuǎn)向造成橡膠套與相連的零部件摩擦從而發(fā)出的異響。速騰方向盤故障診斷方法是以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉(zhuǎn)動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

1.2T緊湊級家轎之爭全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實力會更強。

同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設(shè)計和更強的實力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標(biāo)桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現(xiàn)。

非大眾粉也動心我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預(yù)算下選擇性價比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因為將1.2T車型單獨拿出來就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯的終端售價，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現(xiàn)感到好奇。

表現(xiàn)成熟深度測試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級轎車市場的領(lǐng)軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型轎車?yán)锏馁?，但如今的緊湊級市場的競爭卻是越來越大，細分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實測這款“神車”的緣由。