【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】所有能影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的故障都會(huì)導(dǎo)致排氣控制異常而導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制異而導(dǎo)致故障燈亮的原因，可能性太多了，大概分為以下三類(lèi)：

1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。

2、小故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。

3、大故障。此類(lèi)故障通過(guò)肉眼和駕駛感受即可感覺(jué)到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，需立即進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，很有可能是氧傳感器的問(wèn)題等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）