【太平洋汽車網(wǎng)】建議停車時(shí)候先拉手剎再掛空檔，停車操作順序是車子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，最后松剎車關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同。其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧，拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長。手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。

空擋通常指機(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處?？論跏窃趥溆脿顟B(tài)下使用，如發(fā)動(dòng)引擎前、紅燈前、停車時(shí)使用。如果沒有空擋，停車時(shí)便要踩住離合器，不單是人會(huì)累，離合也會(huì)勞損，所以須要有空擋位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）