【太平洋汽車網(wǎng)】松油門后轉(zhuǎn)速不掉下來的原因可能是節(jié)氣門彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)，張力小了，節(jié)氣門開度變大了，供油量增加了，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速指針回位慢。還可能是配件有問題或者進(jìn)氣道能漏氣。如果是剛剛做完保養(yǎng)的話，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降得很慢這不算是故障。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。

在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機(jī)所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。

同一種型號的發(fā)動機(jī)，當(dāng)其用途不同時，其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機(jī)工況而變化。汽車發(fā)動機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機(jī)動力性的一個指標(biāo)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）