【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手動(dòng)擋換檔技巧是一定要做到一檔起步，先加速再加檔。做好檔位與離合器的配合，換檔時(shí)要做到速度配合檔位。

發(fā)動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備行車(chē)的時(shí)候，要做到一檔起步，不可直接換到二檔起步，有的人甚至在三檔也起步了。這些都是錯(cuò)誤的起步法。我們要養(yǎng)成良好的起步習(xí)慣，從一檔開(kāi)始。

在行車(chē)中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，要注意與油門(mén)配合。換檔時(shí)與離合器的配合，等到離合器快踩到頭的時(shí)候，快速的將檔位桿撥到相鄰的位置。如果離合器還未快踩到頭，檔位桿還未被分離，這個(gè)時(shí)候還不宜換檔，以免損壞檔位桿。

換檔時(shí)要做到速度與檔位的密切配合，高速度的時(shí)候，檔位就可以上去，低速度的時(shí)候，檔位一定要下來(lái)。除了特殊情況以外，一般速度與檔位都是正相關(guān)的。

手動(dòng)擋的汽車(chē)在行駛途中，要注意先加速再加檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，加檔比較合適。這樣能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。要避免低速甚至怠速時(shí)去加檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]提上去，不適合加檔位。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬）