寶馬3系離地間隙多少

2019-02-27 14:12:06 作者：luliting

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日前，華晨寶馬官方發(fā)布了全新一代3系長(zhǎng)軸距版車(chē)型（代號(hào)G28）的官圖。此次官圖僅展示了M運(yùn)動(dòng)套件版本車(chē)型的造型，其沿用了海外版的設(shè)計(jì)。下面跟小編一起來(lái)看看寶馬3系的最小離地間隙是多少。

華晨寶馬這款中型車(chē)，采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是138mm。汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，轎車(chē)的最小離地間隙，就是通俗講的底盤(pán)高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車(chē)的特性來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）

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