汽車排氣管為什么有一個(gè)不排氣
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車排氣管為什么有一個(gè)不排氣?有些朋友發(fā)現(xiàn)有的排氣管一個(gè)排氣一個(gè)不排氣,其實(shí)這也是正常的,因?yàn)槠囋谠O(shè)計(jì)時(shí)考慮到降低低速行駛時(shí)排氣的噪音而設(shè)計(jì)了主副兩個(gè)排氣管,當(dāng)汽車低速行駛時(shí),只有一個(gè)排氣管工作。
排氣管的分布形式可謂多種多樣,有單入單出的、單入雙出的、雙入雙出的還有雙入雙出的,排氣管的分布形式是有發(fā)動(dòng)機(jī)的排量以及形式?jīng)Q定的,在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)上用的比較多的是單出口和雙出口的,其中所說的單入的意思是像直列發(fā)動(dòng)機(jī)只需一個(gè)排氣通道,而V型發(fā)動(dòng)機(jī)則需要兩個(gè)排氣通道;所謂的單出的意思就是指排氣管的數(shù)量?!∑鋵?shí)排氣管的分布位置的設(shè)計(jì),比如一邊一個(gè)和一邊兩個(gè),這樣設(shè)計(jì)的目的就是降低排氣的噪音,雙邊排氣管比單邊排氣管在高速行駛時(shí)噪音要低,相反,在低速行駛時(shí),單邊比雙邊的噪音要低。一般情況下,高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)需要雙出口的排氣系統(tǒng),就是因?yàn)樵谄囁俣容^高時(shí),雙排氣系統(tǒng)的噪音要低一些,但雙排氣系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致安裝空間變小,成本增加。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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