汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在彎道前(指有叉路的彎道)50m～10m處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時(shí)適當(dāng)?shù)亟档蛙囁伲３周囕v的平穩(wěn)，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。運(yùn)用方向盤要求配合車速，及時(shí)轉(zhuǎn)，提前回。轉(zhuǎn)過(guò)彎道后，應(yīng)及時(shí)解除轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意：
1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過(guò)急，以免離心力過(guò)大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即放松加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復(fù)正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。
2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用制動(dòng)器，尤其緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。
3、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng)，并與行車速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí)。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。
4、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)對(duì)車輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：
(1)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力。
(2)內(nèi)輪差：是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要根據(jù)地形，充分估計(jì)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，特別在急轉(zhuǎn)彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時(shí)，更應(yīng)注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時(shí)還要避免后內(nèi)輪掉溝或碰及障礙物。