自動(dòng)變速器的檔位說(shuō)明
隨著學(xué)車漸漸成為大眾共同的“娛樂(lè)”方式,開車的人也隨之增加了。雖然在駕校學(xué)車的時(shí)候很多人都是學(xué)手動(dòng)擋,但真正自己開車時(shí),更多的人會(huì)選擇自動(dòng)擋車,因?yàn)殚_起來(lái)方便,安全性也高一些。
檔位一:驅(qū)動(dòng)檔
驅(qū)動(dòng)檔,即D檔。一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù),控制變速器在1-4擋中自由切換。
檔位二:坡路檔
坡路檔,即3檔。在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋,此時(shí)變速器會(huì)在1-3擋中自動(dòng)換擋,但不會(huì)換入4擋,這樣,在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
檔位三:陡坡檔
陡坡檔,即1檔。掛入1擋后,汽車總處于1擋行駛狀態(tài),而不會(huì)換入其他3個(gè)前進(jìn)擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力,另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果
檔位四:長(zhǎng)坡檔
長(zhǎng)坡檔,即2檔。根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化,控制車輛在1、2擋中自動(dòng)換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
檔位五:倒車檔
倒車檔,即R檔。只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),才可掛人倒車擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時(shí),不要誤將排擋桿掛入R擋,特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不能在前行中掛人R擋,那樣會(huì)使自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞。
檔位六:停車擋
停車擋,即P檔。只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí),才可掛入該擋,掛入該擋后,驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置,須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。
檔位七:空擋
空擋,即N檔。在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下,車輛靜止或車速低于5Km/h時(shí),掛入該擋后,排擋桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋,需踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下手柄按鈕,在車速高于5Km/h時(shí),只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。
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