駕考科目二容易扣分點(diǎn)及詳解
駕考新規(guī)一次次的升級,駕考變得越來越難,很多學(xué)員都當(dāng)心花了大錢卻沒有考試通過,拿駕照總共得考四科,科目一和科目四都算是文科考試,科目二、科目三才是實(shí)際操作。其實(shí)大家最擔(dān)心的都是科目二,因?yàn)楝F(xiàn)在都是電子考試,很智能化。
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機(jī)會,這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認(rèn)沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時,如果有停車的跡象時馬上要松一點(diǎn)離合,不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點(diǎn)離合,不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來,特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個技術(shù)活,要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài),速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點(diǎn)無所謂,關(guān)鍵是勻速。
2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定要腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。要有步驟的練習(xí),沒步驟的考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的,因?yàn)椴皇煜た荚噲龅睾蛙?,所以只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因?yàn)槠綍r的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道,萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回原來的通道考。
2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位。如果把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。
3、平時練習(xí)時,要練成打方向不要看方向盤。
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