開車不怕慢，就怕看不見。近期，霧霾天氣經(jīng)常“造訪”，全國各地由于大霧引發(fā)的交通事故也是頻頻發(fā)生。霧天行車由于能見度低、視線不清，駕駛員容易產(chǎn)生錯覺，而且由于開不快，情緒難免急躁；同時由于路面濕滑，車輛制動性能變差，開快了又容易發(fā)生側(cè)滑或造成車輛傾翻。這樣一來，行車安全成為重中之重，在此，我們?yōu)槟唵谓榻B一些霧天行車的駕駛技巧和注意事項。

雨霧天行車“慢”字當頭
這是對付駕車時潛在危險的訣竅，車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。根據(jù)人的反應能力，當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速應控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下。當遇大霧，能見度極低的時候，建議您最好盡快想辦法停車，把車開到路邊安全地帶或停車場，待大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)前進。

出發(fā)前做好檢查工作
未雨綢繆，才能決勝于千里之外。要在霧天里駕車出行，我們有必要在出發(fā)前檢查好車輛狀況，尤其做到：將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、雨刮器、制動等安全設(shè)施是否齊全有效。另外，在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌或其他警示標志，遇到突發(fā)故障停車檢修時，要在車前后遠于100米的距離處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。

行車時開燈要齊全
準備上路時，我們要打開前后霧燈、示寬燈、近光燈和尾燈，上高速行駛時還要記得開應急燈(雙閃)，利用燈光來提高能見度。在燈組的構(gòu)造方面，氙燈由于色溫值高，所以穿透能力比較差。如果燈組中能帶有透鏡、LED，聚攏光線和增加亮度都是對霧天行車有好處的。

靠右行駛少走路中央
濃霧行車應該靠右行駛，以公路右側(cè)的行道樹、護欄、街沿等為參照物，盡量不要走路中央，有條件的車輛走高速和三環(huán)的應開啟GPS，它可以提醒你應該在哪個路口出去。

視線不好勤用燈光和喇叭
霧天行車應開啟前后霧燈、示寬燈、近光燈和尾燈，用近光。霧大或走高速應開啟應急燈，利用燈光來提高能見度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣反射，會在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。

切忌盲目超車
如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側(cè)低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

不要急剎車
冬天濃霧會使路面上形成薄霜或薄冰，極易產(chǎn)生側(cè)滑，切不可急打方向盤、猛踏或快松加速踏板，以防側(cè)滑。

遇到事故100米外設(shè)警示牌
霧天遇到突發(fā)故障停車檢修或是交通事故時，應在車前后100米外處擺放警示牌，并及時通知交通管理部門，開啟視寬燈及應急燈，有隨車應急用照明設(shè)施的應開啟應急照明，向后方照射以提醒后面的車輛，并在車前、后方設(shè)置反光標志，人員應該立即離開公路并站在較高處等候交警到達現(xiàn)場。

在這里提醒各位車主在霧天無法避免出行的情況建議首先降低車速行駛，其次要懂得用霧燈，由于視野的限制只有降速度才是安全的保障。