山路崎嶇，不易駕駛，司機(jī)們要格外小心，稍不注意就有可能發(fā)生交通事故。那山路行車(chē)技巧有哪些呢?？

連續(xù)彎路，甩出車(chē)道

在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用，上坡時(shí)車(chē)速較慢，離心作用較弱，同時(shí)車(chē)身重心后移，令轉(zhuǎn)向不足的程度減小，車(chē)頭方向會(huì)比較好控制;下坡時(shí)，情況正好相反，由于車(chē)速快，離心作用強(qiáng)，車(chē)身重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，汽車(chē)如果不能在入彎前有效減速，甩出車(chē)道的可能性便較大。要過(guò)一個(gè)彎，路線(xiàn)的選擇很重要。一般選擇外-內(nèi)-外的過(guò)彎路線(xiàn)。過(guò)上坡彎路時(shí)，一般采用稍松油門(mén)，或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蜋n，以保證加速時(shí)的牽引力。

轉(zhuǎn)向不足

汽車(chē)下坡時(shí)，轉(zhuǎn)向不足的情況比較明顯。因此在下坡彎路上要做到充分減速，頻繁踩制動(dòng)踏板。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪與路面間的附著力的大小非常關(guān)鍵。因此，除了不宜猛踩剎車(chē)之外，還應(yīng)避免突然打轉(zhuǎn)向盤(pán)這類(lèi)危險(xiǎn)動(dòng)作。

謹(jǐn)慎超車(chē)

在山路上行車(chē)，若遇到前車(chē)較慢，不要輕易超車(chē)。還有一點(diǎn)不可忽視，就是你后方可能有速度更快的車(chē)打算超過(guò)你。這時(shí)候最好先估計(jì)一下前、后和自己三輛車(chē)之間的互動(dòng)關(guān)系，并打轉(zhuǎn)向燈示意前、后車(chē)輛，超車(chē)后及時(shí)回到正常行駛路線(xiàn)。

出山后檢查

在山區(qū)行車(chē)，由于路面崎嶇，汽車(chē)行駛不平穩(wěn)，對(duì)汽車(chē)底盤(pán)與制動(dòng)影響相對(duì)較大，因此應(yīng)該除了對(duì)一些必要部位如油水電路的檢測(cè)外，重點(diǎn)檢測(cè)汽車(chē)的底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)檢查很重要：底盤(pán)檢查應(yīng)先看輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷，胎花上是否有異物。磨損嚴(yán)重的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。底盤(pán)螺母、球頭有無(wú)松動(dòng)或脫落，如果駕駛起來(lái)有跑偏或打擺的現(xiàn)象，這些問(wèn)題都要仔細(xì)檢查。制動(dòng)系統(tǒng)故障要排除：在山地或郊外行駛，汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁，同時(shí)靈敏性很容易受到崎嶇的路面影響。尤其長(zhǎng)時(shí)間下坡行駛后，應(yīng)該檢查剎車(chē)塊及剎車(chē)皮，長(zhǎng)時(shí)間踩動(dòng)剎車(chē)就會(huì)造成高溫，使剎車(chē)塊及剎車(chē)皮表面氧化。若制動(dòng)踏板過(guò)于松動(dòng)無(wú)力，儲(chǔ)備行程過(guò)少，則表示有滲漏或制動(dòng)有故障，需及時(shí)排除。