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新手上路開(kāi)車轉(zhuǎn)彎技巧總結(jié)

2019-02-22 11:29:16 作者:zhuzhendi

今天教給大家一個(gè)關(guān)于開(kāi)車轉(zhuǎn)彎的小技巧,行車過(guò)程中,脾氣一定不能暴躁,尤其是在準(zhǔn)備超車的時(shí)候,更需要有耐心才可以。

新手上路開(kāi)車轉(zhuǎn)彎技巧總結(jié)

汽車轉(zhuǎn)彎:

汽車轉(zhuǎn)彎作為一項(xiàng)基本的駕駛技巧,也時(shí)常困惑剛上路的新手。在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。所以,在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。

具體內(nèi)容:

本人沒(méi)有學(xué)開(kāi)車前比較喜歡玩極品飛車(有了駕照就不玩了,開(kāi)車開(kāi)了時(shí)間長(zhǎng)也就膩了 ),所以駕駛技術(shù)不說(shuō)一流吧,也算得上二流,經(jīng)常瀏覽各大網(wǎng)頁(yè),以增加自己的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)盡量減少自己的失誤,開(kāi)車幾年沒(méi)有出過(guò)大事,現(xiàn)在就說(shuō)下有一次在十字路口發(fā)生的事,那天行駛在帶轉(zhuǎn)彎道的最左邊車道等紅燈,綠燈亮了,正在加速起步,突然右邊直行道有輛小車突然向左打彎準(zhǔn)備在跨過(guò)我的車道在十字路口掉頭,當(dāng)時(shí)我的車已經(jīng)到掛三檔加速了45~50公里,猛踩剎車,但已經(jīng)感覺(jué)來(lái)不及了,還踩著剎車我的車頭就會(huì)撞到那輛小車的側(cè)面了,那小車已經(jīng)剎車橫在我車道前了,撇到對(duì)面車道大卡車剛駛過(guò),趕緊打方向走到對(duì)面車道然后繞過(guò)那輛小車?yán)^續(xù)行車,也沒(méi)有時(shí)間抱怨了,想想就火大。

過(guò)了兩天開(kāi)車快到家了,走在路上前面有輛車速度慢下來(lái)了,靠邊停,下來(lái)個(gè)老人后小車又緩慢啟動(dòng)往前開(kāi),我看沒(méi)有問(wèn)題就略打方向盤(pán)向左準(zhǔn)備超車,已經(jīng)加速了,那小車突然掉頭,我去,又來(lái)了,連轉(zhuǎn)向燈不沒(méi)有打,還好我有經(jīng)驗(yàn),照葫蘆畫(huà)瓢前天的動(dòng)作,繞了過(guò)去,開(kāi)了十幾米,準(zhǔn)備開(kāi)窗開(kāi)罵,一看那中年人的車還在路中間停著估計(jì)也嚇得不輕,想想算了。

給大家個(gè)轉(zhuǎn)彎的技巧,會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)降到最小,除了張望和減速外,就是打轉(zhuǎn)向燈后最小角度慢慢轉(zhuǎn)彎,讓行人特別是開(kāi)電動(dòng)車的有所準(zhǔn)備,除非他家著火了,一般都會(huì)減速讓行的,屢試不爽。

總結(jié):最后在轉(zhuǎn)彎時(shí),我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過(guò)”,別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。

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