剎車在駕車過程中是個重要的部分，然而，大多數(shù)新手對于剎車的使用并不能真正掌握。因為不同的路況踩剎車的方式也不同，稍不注意就會熄火。小編為此給大家分享下新手如何正確踩剎車呢?

一般說來，城市路況下，應盡量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。

冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動。可以掛到低速擋，松開油門，利用發(fā)動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以掛防滑鏈;如果是草地的話，不像冰雪路面那么滑，一般來說，保持一個合適的速度(當然不能過高)運行就可以。如需剎車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

困惑新手的另一個問題就是，在踩剎車時到底是先先踩剎車還是先踩離合?

低速運行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，后踩剎車，這會防止發(fā)動機熄火。高速運行狀態(tài)下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隱患。手動擋車型應先輕踩剎車，減擋，利用發(fā)動機制動;待速度降下來之后，再踩離合，防止熄火。

另外，緊急剎車在駕駛過程中應盡量避免。平時在跟車的時候，如果前方是機動車，它明顯減速但又不是剎停，這時應該先輕帶一下剎車，其目的除了調整車速之外，更重要的是防止追尾，警告后車并給后車發(fā)出一個需要減速的信號。

如果前面是行人或非機動車，一般都是半聯(lián)動輕帶剎車，或者是半聯(lián)動輕帶油門，通過兩個踏板的聯(lián)動，來組合成你所需要的動力和控制車速。

總之：如果擋位高了，應及時減擋;如果速度不快，應先踩離合，后輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。