寶馬3系方向盤(pán)變輕怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬3系方向盤(pán)變輕怎么回事?現(xiàn)在的汽車(chē),無(wú)論是轎車(chē)還是SUV,幾乎所有車(chē)型都是有轉(zhuǎn)向助力的,并且都是電子助力。在低速行駛時(shí),會(huì)比較經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)向的需要,所以需要比較輕的方向,方便操作。而在高速行駛時(shí),為了避免突然變向造成的側(cè)滑甚至側(cè)翻,會(huì)讓方向盤(pán)變的比較重,確保行車(chē)的安全。這是電子助力為了安全便捷的考慮,特意設(shè)置成這樣的。
另外還有一種完全相反的情況,在低速的時(shí)候方向盤(pán)很重,高速行駛的時(shí)候反而很輕,這種情況的出現(xiàn),是因?yàn)檐?chē)輛助力選用了液壓助力。液壓助力由于是一種機(jī)械性的助力,是不會(huì)根據(jù)車(chē)速來(lái)進(jìn)行調(diào)整力度的,低速時(shí)由于輪胎摩擦力比較大,所以會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)比較重,而高速時(shí)輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn),摩擦力相對(duì)比較小,所以就會(huì)比較輕。由于這種特性是不安全的,所以目前市面上很少有車(chē)采用液壓助力。
汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)高度發(fā)達(dá)了,很多的設(shè)備都會(huì)進(jìn)行人性化設(shè)置,例如方向盤(pán)的輕重變化就是其中之一,遇到這種事情完全不要驚慌,很有可能只是人性化設(shè)置而已。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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