改裝汽車排氣系統(tǒng)的誤區(qū)有哪些

2019-02-19 15:23:58 作者：hulingfeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車友們可能會以為原廠排氣性能差，聲音越大馬力越大，只改尾段就能讓動力輸出明顯提升，排氣管越粗越好，排氣回壓越低越好等這些都是改裝汽車排氣系統(tǒng)的誤區(qū)。

首先原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復(fù)測試，出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計出的產(chǎn)品，是與車輛的動力總成較為合理的搭配，尤其是對于動力較弱的小排量車型來說，原廠的排氣通常不會太過順暢，而這種設(shè)計反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機本身低扭不足的特性，適當(dāng)?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng)，可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率，更適合城市道路使用。聲音方面，聲音越大馬力越大的觀念是錯誤的，對排氣系統(tǒng)來說，負(fù)責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器（又稱消音鼓）作用更為重要。其實只是改裝直排式尾段，就可以得到不小的排氣聲浪，但此時發(fā)動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變?；貕悍矫?，回壓過低會讓低轉(zhuǎn)狀態(tài)時排氣過于順暢，使氣流速度變慢，這樣反而會影響低轉(zhuǎn)速時的排氣效率，使低轉(zhuǎn)速區(qū)域的扭矩輸出下降。最重要的是改裝排氣系統(tǒng)一定要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣與需求進行改裝。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）

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