寶馬X1動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩220N·m/1250-4300rpm,最大功率100kW(136PS)/4400rpm 。除了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),X1還提供了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率141kW(192PS)/5000rpm,峰值扭矩280N·m/1250rpm。
寶馬X1主打的大空間和家用定位無疑是非常明智的,火爆的市場反饋再次證明了國人對它的認(rèn)可,而目前X1全系不同車型之間的優(yōu)惠在6萬元起,算下來入門車型僅為21萬元出頭,作為一輛實(shí)用性不錯(cuò)的豪華品牌SUV來說,這樣的售價(jià)是很有殺傷力的,性價(jià)比很出色,值得大家關(guān)注。
寶馬X1的造型符合大多數(shù)國人對傳統(tǒng)SUV的審美,寶馬家族化的設(shè)計(jì)語言也讓其在視覺上更顯霸氣,橫向比較同級(jí)別車型,X1無疑是最大氣的之一。經(jīng)過加長之后,寶馬X1那4565mm的側(cè)面顯得特別修長,再加上2780mm的超長軸距,乘坐空間等各方面的表現(xiàn)都不需要懷疑。對于尾部的造型,寶馬X1給人的依然是非常熟悉的味道,不看車標(biāo)相信很多人都難分辨這是X1還是X3吧,這恰恰是消費(fèi)者最喜聞樂見的。內(nèi)飾依舊是濃濃的寶馬味,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,熟悉寶馬的朋友們上手無難度。此外,中控臺(tái)的整體高度較低,給人以更加寬敞的空間感。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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