卡羅拉混動(dòng)真的省油嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田旗下的卡羅拉混動(dòng)車(chē)型上市以來(lái)備受好評(píng)。卡羅拉混動(dòng)車(chē)型采取的就是油電混合,油為主,電能為輔,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,電力馬達(dá)也同時(shí)介入,這樣就減少了油耗。同時(shí)因?yàn)橛须p重動(dòng)力的緣故,所以混動(dòng)車(chē)型通常擁有強(qiáng)勁的起步、加速快等優(yōu)點(diǎn)。
外觀方面,卡羅拉雙擎前臉有更明顯的特殊標(biāo)識(shí),比如單條橫幅的鍍鉻格柵以及淡藍(lán)色的豐田標(biāo)等,識(shí)別率相當(dāng)高。新車(chē)的尾部也采用了特征更明顯的鍍鉻條裝飾,尾燈還進(jìn)行了熏黑處理。
動(dòng)力方面,卡羅拉雙擎搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大能夠輸出73千瓦(99馬力)/5200rpm,最大扭矩為142牛·米/4000rpm,而永磁同步電機(jī)能提供最大53千瓦(72馬力)的動(dòng)力輸出,最大扭矩高達(dá)207牛·米,綜合輸出功率能達(dá)到100千瓦(136馬力)。
卡羅拉雙擎給人印象最深刻的還是出色的油耗表現(xiàn),低至4.2L/100km的油耗讓它在用車(chē)成本上相比同級(jí)有著突出優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)
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