【太平洋汽車網(wǎng)】大家都知道大車難開，技術(shù)要求高。兩腳離合就是操作于變速箱不帶同步器的大型貨車，那么大車兩腳離合怎么操作？

以前的汽車變速器由于技術(shù)落后的原因，齒輪之間都是通過操縱變速桿自由齒合分離。由于各齒輪之間轉(zhuǎn)速的差異，必須通過油門調(diào)節(jié)主動齒和從動齒達(dá)到相近的轉(zhuǎn)速才能順利換檔，因此才有了兩腳離合器的操作規(guī)范?，F(xiàn)在絕大部分汽車都有同步器，通過同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合，兩腳離合已不需要。

兩腳離合具體操作，加檔時按照踩離合器、摘空檔、踩離合器、掛高速檔的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。減檔時按照踩離合器、摘空檔、抬離合器、加油門、踩離合器、掛低速檔的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速檔。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）