高速行駛的汽車飄是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】“發(fā)飄”就是在行車時(shí),汽車忽左忽右行駛,感覺方向不受控制。稍微咬文嚼字點(diǎn)兒,就是指汽車在空氣動(dòng)力矩的作用下,很難保持和恢復(fù)原有行駛狀態(tài)的能力。“發(fā)飄”直接威脅著汽車的行駛安全。
從物理學(xué)原理來看,當(dāng)車輛在高速路段以非常高速的狀態(tài)行駛時(shí),會(huì)因?yàn)樗俣犬a(chǎn)生非常大的氣流。由于兩邊的氣流速度是相似或者說是一樣的,產(chǎn)生的感覺不明顯。但是車頭的流速快就會(huì)影響壓強(qiáng),由于汽車底下的流速和車輛上方不同,就會(huì)導(dǎo)致空氣對(duì)汽車向下的壓力減小,從而有一個(gè)向上的推力。這就導(dǎo)致汽車輪胎和地面的摩擦力變小,從而會(huì)有一種發(fā)飄的感覺。當(dāng)然,當(dāng)某一個(gè)方向的風(fēng)特別大的時(shí)候,在高速行駛過程中也會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)飄。特別是底盤相對(duì)較高的SUV車型,感覺會(huì)更加明顯一些。
從車輛的自身設(shè)計(jì)方面出發(fā),汽車的底盤高低,整體的重心高低,汽車的自重和風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)都和發(fā)飄的原因有關(guān)。
輪胎也是很重要的一部分,我們通??剂恳粋€(gè)輪胎,很重要的一個(gè)因素就是輪胎的抓地力。我們?cè)诟咚傩旭偟臅r(shí)候,那些抓地力強(qiáng)的輪胎就不容易打飄。通常那些抓地力強(qiáng)的輪胎設(shè)計(jì)都比較大,而且比較平。
平時(shí)在高速上開車,就算自己的車子性能再好,我們也不需要開得太快去追求刺激。一方面,高速實(shí)際上還是非常危險(xiǎn)的,另一方面,我們還是要在確保自己能把握汽車方向的前提下去開車,至少要讓自己安心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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