東南a5翼舞底盤安全性怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】東南a5翼舞使用了多連桿獨(dú)立懸架,定位是居家為主,在行駛中感受到地盤非常扎實,行駛質(zhì)感以及極佳的懸架支撐讓它在山路當(dāng)中擁有極佳的表現(xiàn),能給駕駛員十足的信心去全力攻下每一道彎道的。
底盤可以說是東南A5翼舞最大的一個亮點(diǎn)了,在同級別依然使用扭力梁的大環(huán)境下,它依然堅持使用了多連桿獨(dú)立懸架,它的定位是居家為主的,但是你依然能夠感受到東南在底盤方面的功力,扎實穩(wěn)重的行駛質(zhì)感以及極佳的懸架支撐讓它在山路當(dāng)中擁有極佳的表現(xiàn),能給駕駛員十足的信心去全力攻下每一道彎道的,可以肯定的是,它在這個價位中操控名列前茅的。
首先是外觀設(shè)計,東南汽車全部車型的外觀設(shè)計都是由頂級設(shè)計公司賓尼法利納親自操刀的,而A5翼舞的設(shè)計理念在延承家族式設(shè)計語言的同時更注重時尚前衛(wèi)但又不浮夸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看還有點(diǎn)雷克薩斯的感覺,總的來說在同級別的車型里顏值這塊優(yōu)勢蠻大的。
其次是動力總成,作為5-8萬級的家用轎車在動力上肯定不能要求大排量大馬力,這也不符合當(dāng)下的消費(fèi)理念,這款車的最大亮點(diǎn)是國六標(biāo)準(zhǔn)的排放量,另外搭配的是1.5L的三菱發(fā)動機(jī),本可以為在動力表現(xiàn)上會顯得柔弱,但是當(dāng)我特意去試乘之后還是很驚喜的,動力響應(yīng)非常及時,而且上坡開著空調(diào)也沒感覺出來疲軟,所以動力輸出個人感覺也很滿意的。
除了面對連續(xù)顛簸時懸架有多余的彈跳之外,底盤整體的表現(xiàn)還不錯,舒適性有所保證,當(dāng)然也沒有一味的舒適化,保留了一定硬度,這也給它帶來很穩(wěn)健的操控感。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)
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