汽車(chē)離合器檢查方法有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí),才能切斷離合器;或是踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲;或掛擋后不抬離合器踏板,車(chē)輛開(kāi)始行駛,這都表明該車(chē)的離合器分離不徹底。
離合器打滑,其原因是:離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上,使壓盤(pán)總是處于半分離狀態(tài);離合器壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或有折斷;離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng)等。有很多使用了兩年左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),如奧拓、夏利、福萊爾、北斗星等,因原車(chē)主大部分都是新司機(jī),經(jīng)常會(huì)帶有上述故障。
如果在使用離合器過(guò)程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是:分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過(guò)軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
當(dāng)踩下離合器踏板到3/4時(shí),離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合。否則檢查其行程是否合適,可以用直尺在踏板處測(cè)量,先測(cè)出踏板最高位置高度,再測(cè)出踩下踏板到感到有阻力時(shí)的高度,兩個(gè)數(shù)值的差就是該車(chē)離合器行程數(shù)值。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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