達(dá)喀爾拉力賽冠軍車型有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】達(dá)喀爾拉力賽的車輛主要有三個(gè)分級(jí):摩托車、汽車(范圍從沙地越野車到小卡車)和大卡車。每個(gè)分組的冠軍車型是不同的。
達(dá)喀爾拉力賽的車輛主要有三個(gè)分級(jí):摩托車、汽車(范圍從沙地越野車到小卡車)和大卡車。雖然參賽車都經(jīng)過了大幅度地改裝,但許多汽車制造商還是愿意把拉力賽嚴(yán)酷的比賽環(huán)境當(dāng)作試驗(yàn)場(chǎng)地,以此證明其車輛的耐用。
汽車:最初,大多數(shù)歐洲多功能汽車如陸虎、羅孚、豐田陸地巡洋艦、梅塞德斯-奔馳G級(jí)和平茨高爾主宰著比賽,而其它諸如勞斯萊斯、雪鐵龍甚至保時(shí)捷都是用改裝車來參加比賽。從2002年起,汽車組中參賽的車輛主要是三菱帕杰羅、日產(chǎn)和現(xiàn)代;汽車組主要由大眾、三菱及日產(chǎn)三間奪冠,而摩托車組則是雅馬哈和KTM一決雌雄。2000年以后,卡車組的爭(zhēng)霸戰(zhàn)又重落于達(dá)夫、太脫拉、梅塞德斯-奔馳和卡瑪茲之間。
卡車:卡車組包括太脫拉、卡瑪茲、日野、曼(MAN)、達(dá)夫和烏尼莫克。在1980年代,達(dá)夫和梅塞德斯-奔馳的雙發(fā)動(dòng)機(jī)、超過1000馬力的卡車展開著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。后來,太脫拉、Perlini和卡瑪茲又相繼奪冠。
摩托車:KTM是現(xiàn)在最具領(lǐng)先地位、最流行的摩托車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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