想買謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心謳歌CDX加速時(shí)間是多少？我們先看下謳歌CDX是輛什么樣的車？

謳歌在北美的表現(xiàn)一直很不錯(cuò)，但是即便是早早走上國產(chǎn)化的道路，它在國內(nèi)的銷量一直都有點(diǎn)差強(qiáng)人意。CDX作為其最早國產(chǎn)的車型，目前的售價(jià)已經(jīng)下探到20萬的區(qū)間了，相信對于很多年輕消費(fèi)者而言還是很有吸引力的。

謳歌CDX加速時(shí)間是多少？

全力起步的時(shí)候并不會(huì)給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感，主觀感受并不刺激，雖然車輛有抬頭的跡象，但是在車內(nèi)的感受也并不明顯。最終取得的8.14秒的成績還是不錯(cuò)的，比1.5T燃油版車型還要快那么一點(diǎn)點(diǎn)。加速測試油門剎車一起踩的話，CDX的起步轉(zhuǎn)速大概只有2500rpm左右，轉(zhuǎn)速不算太高，但松開剎車之后很快就能進(jìn)入狀態(tài)，爆發(fā)力還不錯(cuò)，而且能夠維持較長的時(shí)間。235mm寬的輪胎有足夠的抓地力，即使全力起步的時(shí)候也沒有出現(xiàn)打滑的情況。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率出現(xiàn)在的5500rpm，變速箱升擋轉(zhuǎn)速大概6000rpm多一點(diǎn)，整個(gè)加速過程都能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在使勁，不會(huì)有后段疲軟的感覺，棒棒的。同時(shí)變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，換擋動(dòng)作很快，而且平順性保持得很好。