馬自達(dá)MX-5加速時(shí)間是多少
想買馬自達(dá)MX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的朋友,都比較關(guān)心Mazda MX-5 RF的大陸的車型, Mazda MX-5 RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。作為一款提供"無窮樂趣(Lots of Fun)”的輕型敞篷跑車。全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。
馬自達(dá)MX-5加速時(shí)間是多少?
0-100km/h加速測試用額外26馬力、51?!っ淄苿?dòng)附加的102kg車重,這筆買賣聽著還可以,但從體感來講,加速和1.5L手動(dòng)車型差不多。在直線上想讓MX-5的后輪打滑并不容易,全力起步也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,最終成績8.28秒,相當(dāng)于阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.5L的水平,當(dāng)然86、BRZ兩個(gè)2.0L的小跑車也是這個(gè)水平。8秒多的加速成績讓我很不甘心,我不愿相信自己久久期盼的2.0作品只是這個(gè)實(shí)力,但這結(jié)果真的有原因。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出經(jīng)過優(yōu)化標(biāo)定,相比昂克賽拉1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅功率、扭矩都有提升,紅線轉(zhuǎn)速還從6800rpm提升至7500rpm;2.0L的MX-5雖然參數(shù)更強(qiáng)但沒有經(jīng)過優(yōu)化,紅線轉(zhuǎn)速還是6800rpm,論高轉(zhuǎn)速的激情還略遜1.5L一籌。
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