想買(mǎi)漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心漢（查成交價(jià)|參配|豐田生產(chǎn)的一款汽車(chē)，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。

漢蘭達(dá)剎車(chē)距離多長(zhǎng)？

漢蘭達(dá)的剎車(chē)踏板腳感適中，并沒(méi)有一些日系車(chē)明顯發(fā)軟、前段制動(dòng)力弱的問(wèn)題，整體輸出也比較線性，但在車(chē)程測(cè)試中，它的成績(jī)不能算好，最終平均43.11米。這個(gè)成績(jī)跟我們測(cè)試過(guò)的幾次相比，要多個(gè)1-2米，不過(guò)這跟輪胎、場(chǎng)地、溫度及車(chē)況等因素都有關(guān)系，總得來(lái)說(shuō)，跟原來(lái)算是相同水平。剎車(chē)測(cè)試在剎車(chē)測(cè)試中，"大眾兩兄弟”繼續(xù)保持著好成績(jī)，以100km/h-0剎車(chē)成績(jī)39米為優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，也只有它們兩個(gè)達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)，探界者（查成交價(jià)|參配|昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最佳剎車(chē)測(cè)試中，昂科威的成績(jī)最好，冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也剎進(jìn)了優(yōu)秀的級(jí)別，考慮到兩噸多的車(chē)重，銳界的表現(xiàn)也還不錯(cuò)。漢蘭達(dá)的劣勢(shì)就有些明顯了，它的剎車(chē)前段偏軟，最終剎車(chē)距離多長(zhǎng)最長(zhǎng)。剎車(chē)性能測(cè)試：銳界和漢蘭達(dá)的剎車(chē)距離多長(zhǎng)分別為41米和41.38米。盡管銳界制動(dòng)時(shí)的姿態(tài)相當(dāng)不錯(cuò)，但是受到自身慣性所帶來(lái)的影響，想讓它在40米以內(nèi)從100km/h剎停似乎有些為難它了。最終41米的剎車(chē)距離多長(zhǎng)也能夠令人滿意。制動(dòng)時(shí)漢蘭達(dá)前懸架的壓縮量要比銳界稍多一些，好在姿態(tài)也不至于太過(guò)夸張，只是稍稍少了一絲"從容”。而在制動(dòng)距離上，漢蘭達(dá)的成績(jī)同樣要比銳界要稍遜一些，不過(guò)好在差距非常小，多次制動(dòng)后的穩(wěn)定性也更佳。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，銳界和漢蘭達(dá)的表現(xiàn)可以說(shuō)都挺出色的，其中銳界的表現(xiàn)要略勝一籌，尤其是加速時(shí)間是多少比漢蘭達(dá)快0.5秒左右，而剎車(chē)距離多長(zhǎng)的差距則并不是特別明顯。當(dāng)然光有這些數(shù)據(jù)還不夠。