鈴木在國內(nèi)的口碑怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木屬于日系車,一般而言,日系車都有著實用耐用的口碑,鈴木也不列外,雖然相比其他品牌銷量小,但是口碑卻很好。
其它品牌有沒有它全,四輪碟剎,鋁合金輪轂,后排座頭枕,頂棚后備箱照明燈,四輪內(nèi)襯板,電動后視鏡,大燈高低調(diào)節(jié)旋鈕,后排座椅放倒,方向盤隨速功能。只能想起這么多了,同檔次的低配車都不會這鈴木這么厚道的配置了。其它的諸如空間大低油耗,網(wǎng)上已經(jīng)很多人認可了。
鈴木被人們熟知源自一款車型——奧拓。從1979年誕生到今天已經(jīng)有將近40年的歷史,到目前為止最新的是第八代車型。上世紀90年代初期,我國有四家軍工企業(yè)同時生產(chǎn)基于第二代奧拓進行本土化的車型,有意思的是第二代奧拓在日本已于1988年停產(chǎn)了。
到了2006年,奧拓因為無法達到國III排放標準,因此退出了北京市場,時隔多年之后,全新一代奧拓再次以國產(chǎn)的身份出現(xiàn)在公眾面前,不過這次生產(chǎn)的是基于第七代奧拓衍生出的國際版車型。
如今奧拓已經(jīng)來到第八代,不過目前來看第八代奧拓是無緣中國市場,而國內(nèi)市場的鈴木奧拓換代后將統(tǒng)一采用“Celerio”名稱。動力搭載1.0L發(fā)動機,匹配使用5擋手動或者4擋自動變速箱。1993年,鈴木與長安汽車達成合作協(xié)議,投資建成長安鈴木。如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。
為什么懂車的人開鈴木?這是因為鈴木價格耐用、性價比高、油耗經(jīng)濟性不錯。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)
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