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別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2019-02-11 17:06:30 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款2.4/3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相比3.0L還有不小的差距，但總的來(lái)說(shuō)還是能滿足日常使用需求的。

別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

別克GL8同時(shí)采用缸內(nèi)直噴并配合啟停等一系列優(yōu)化后，GL8 25S的油耗相比老款也有了不小的進(jìn)步，總體油耗下降了16%，同時(shí)，我們可以看到，老款GL8的電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較靠下的位置，每次拆裝都比較費(fèi)時(shí)，如今經(jīng)過(guò)重新布局，電瓶又回到了上方，避免了這一麻煩。

車(chē)輛的油門(mén)響應(yīng)和2.4L車(chē)型比較類(lèi)似，起步初段的動(dòng)力表現(xiàn)倒還不錯(cuò)，中低轉(zhuǎn)速下的油門(mén)比較輕快，不過(guò)隨著車(chē)速的攀升，這種感覺(jué)也會(huì)越來(lái)越淡，總體的動(dòng)力輸出相比28T不相上下。在市區(qū)內(nèi)只能說(shuō)是夠用，變速箱的整體反應(yīng)更快了，同時(shí)對(duì)駕駛者意圖的理解也更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）

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