極光的越野性能怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0T PT204發(fā)動機,最大動力輸出達到了240馬力,與之配備的是9擋手自一體變速箱。同時,該車配備了MagneRide自適應(yīng)動態(tài)懸掛和全時四驅(qū),全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)保證了它一流的越野性能,這也是路虎的看家本領(lǐng)。
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
路虎公司(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名,自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進的核心技術(shù),而且充滿了對四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計完美的結(jié)合。 1948年戰(zhàn)后,第一款路虎誕生于英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型,完美實現(xiàn)了簡單實用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車很快取得了巨大成功,到20世紀50年代中期,路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶,還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè),都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當時英國首相溫斯頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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