長城風(fēng)駿7發(fā)動機怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】長城風(fēng)駿7是近年長城汽車推出的一款全新車型,也是長城汽車未來5+N款新皮卡的序幕。風(fēng)駿7皮卡不僅可以滿足用戶多種場景下的用車需求,該車更是每一位用戶最為可靠的伙伴、最值得信賴的隊友。
目前長城風(fēng)駿全系柴油皮卡均搭載了GW4D20D柴油發(fā)動機,因此這款發(fā)動機自然成為了皮卡之中最暢銷,用戶數(shù)量最多的柴油動力。GW4D20D柴油發(fā)動機是長城汽車自主研發(fā)的一款小排量、高功率發(fā)動機,其可輸出最大功率105kW,最大扭矩315N·m,并且該款動力系統(tǒng)還曾獲“中國芯”十佳發(fā)動機的稱號。GW4D20D柴油發(fā)動機采用博世高壓共軌系統(tǒng),配備VGT可變截面渦輪增壓器、電控EGR等一系列配置,實現(xiàn)發(fā)動機高效的動力輸出。面對汽車排放法規(guī)的不斷升級,柴油國六動力系統(tǒng)備受行業(yè)和用戶的高度關(guān)注。
在此前針對風(fēng)駿7皮卡試駕過程中,該車的動力輸出線性澎湃,駕駛過程中察覺不到發(fā)動機渦輪介入的突兀感。其中,在高速行駛過程中,當(dāng)車速維持在100km/h時,發(fā)動機維持在1800—2000轉(zhuǎn)之間,在市區(qū)道路行駛時,當(dāng)時速達到60km/h時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也維持在1600—1800轉(zhuǎn)之間。
在傳動系統(tǒng)方面,風(fēng)駿7皮卡匹配了一款6速手動變速箱,該款變速箱采用遠操模式,不僅可以減少駕駛室的空間占用,而且還可以降低擋桿的抖動。同時,該款變速箱還有著較為出色的調(diào)校,例如在山路行駛時,當(dāng)車輛掛入3擋后,風(fēng)駿7皮卡可以輕松駛過大角度爬坡路段;而當(dāng)車輛在相對平緩的山路行駛時,車輛可以切換至4擋,不僅能夠保證擁有較為充足的動力輸出,而且還有利于降低車輛的油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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