安全氣囊的結(jié)構(gòu)是什么

2019-02-05 22:22:13 作者：zhangpei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】安全氣囊系統(tǒng)一個(gè)輔助保護(hù)設(shè)備，它是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時(shí)用無害的氦氣填充。機(jī)械式SRS主要由傳感器，氣囊組件，氣體發(fā)生器等組成。

1966年，梅塞德斯-奔馳公司開始研發(fā)安全氣囊裝置，梅塞德斯的工程師們首先發(fā)明了碰撞傳感器以及氣體發(fā)生裝置，讓安全氣囊能夠在30毫秒內(nèi)膨脹展開，他們還研制出了抗撕裂的氣囊織物材料，改善了氣囊的膨脹特性，最終，把整個(gè)裝置設(shè)計(jì)安裝在汽車的方向盤中。在大約250次真車撞擊試驗(yàn)，2500次的臺(tái)架試驗(yàn)，以及超過700萬km的車輛路試之后，在1980年12月，同預(yù)張緊安全帶一起，安全氣囊被安裝在了當(dāng)時(shí)最新的奔馳S級(jí)轎車上。而從 1985年起，奔馳在全部供應(yīng)美國市場的汽車上都有安裝了這種安全系統(tǒng)。
在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊充氣大約需要0.03秒。非?？斓某錃馑俣葘?duì)確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動(dòng)而頭部仍然向前行進(jìn)時(shí)，安全氣囊能及時(shí)到位。在頭部碰到安全氣囊時(shí)，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張沛）