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汽車冷卻液為什么會時高時低

2019-02-05 22:03:42 作者:luoting1

  【太平洋汽車網(wǎng)】冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的,如果外界氣溫足夠低的話會縮減的更厲害,直至低于標準液位下線,儀表報警。冷卻液熱脹冷縮是很常見的現(xiàn)象,幾乎所有的汽車都會出現(xiàn),只不過因為有液位刻度作為標準,所以能很直觀的查看到。

另外,冷卻液不是100%的充滿整個冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路中,管路中總會存在少量空氣,空氣的膨脹系數(shù)遠高于冷卻液,所以冷卻液液面隨溫度變化時高時低是正?,F(xiàn)象。如果未出現(xiàn)冷卻液大量缺失,只需少量補充即可。

如何補充冷卻液

首先不建議熱車時補充冷卻液,熱車補充冷卻液具有一定的危險性,必須由具有專業(yè)實操經(jīng)驗的人操作,否則很可能引起燙傷!涼車時直接打開冷卻液補充水壺,將冷卻液補充至上限和下限刻度之間(發(fā)動機溫度正常后冷卻液液面會上升,超過上限會對散熱不利)。冷卻液溫度高時,冷卻液補水壺蓋絕對不能打開,最簡單的判斷方法是用手捏水箱上水管,如果上水管處于緊繃狀態(tài),此時水管內(nèi)處于高溫高壓狀態(tài),高溫冷卻液和高壓氣體會瞬間從壺蓋螺紋縫隙中噴出,非常危險。

當冷卻液達到正常工作溫度時,正確補充冷卻液方法是先滅車,等待一會后上水管壓力會降低,在非之前的緊繃狀態(tài)后,用布或手套之類的東西墊在補充水壺蓋上,慢慢旋轉(zhuǎn)擰開,到有氣體噴出時停止旋轉(zhuǎn),帶到氣體完全釋放后就可以擰開壺蓋,補加冷卻液了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)

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