【太平洋汽車網(wǎng)】隨車出廠的正時(shí)皮帶都是比較耐用的，第一次在汽車達(dá)到10萬到15萬公里內(nèi)就可以進(jìn)行更換了，但是4S店一般會在保養(yǎng)周期內(nèi)的60%就提醒你要更換正時(shí)皮帶。

正時(shí)皮帶不是發(fā)電機(jī)上的皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶在外面屬普通三角皮帶，正時(shí)皮帶在罩殼里面呢里面帶齒的才叫正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。汽車發(fā)電機(jī)皮帶的壽命不好說，有的能用兩三年，有的只能用多半年就壞掉了，關(guān)鍵是使用的環(huán)境以及維護(hù)的好壞，皮帶的質(zhì)量，皮帶的松緊度是否合適等等都能影響其壽命。

正時(shí)皮帶是塑膠產(chǎn)品，一旦汽車啟動(dòng)它就開始高速工作，而且基本上都是處于高溫的狀態(tài)。如果不在保養(yǎng)周期里面檢查正時(shí)皮帶的情況，那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候的正時(shí)皮帶最容易斷裂。一旦正時(shí)皮帶斷裂，就會直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門損壞，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致塞變形，連桿彎曲，缸體的搗壞等等。這些加起來的維修費(fèi)用加起來最少得好幾千，嚴(yán)重的得上萬左右。這些還是小事，最怕就是出現(xiàn)交通事故。所以要按時(shí)更換正時(shí)皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）