【太平洋汽車網(wǎng)】備胎是不可以當(dāng)主輪胎使用的。備胎只能臨時(shí)使用。備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長(zhǎng)期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長(zhǎng)期掛在車上運(yùn)行，沒有磨損，所以一個(gè)沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

1.備胎不應(yīng)該替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四個(gè)胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
2.備胎吊位必須得當(dāng)，不當(dāng)?shù)牡跆ナ遣话踩摹?br/>3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
4.要了解備胎型號(hào)。這些數(shù)字對(duì)行車安全相當(dāng)重要，特別是負(fù)荷指數(shù)和胎速，如超過哪一項(xiàng)規(guī)定，都會(huì)給行車安全帶來隱患。
5.更換備胎時(shí)，應(yīng)對(duì)角緊固螺栓，這樣會(huì)使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時(shí)不會(huì)打擺。
6.車輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)注意車速，最好不要超過每小時(shí)90公里。
7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓，無氣壓表時(shí)應(yīng)盡快找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。
8.修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上。有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，如果備胎是修補(bǔ)過的，而要更換的又是驅(qū)動(dòng)輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補(bǔ)過的換給驅(qū)動(dòng)輪，再用備胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）