【太平洋汽車網(wǎng)】據(jù)了解，汽車使用空調(diào)時(shí)油耗相應(yīng)增加，但能增加到多大的幅度，多數(shù)車主對(duì)這比較模糊。其實(shí)，汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響是非常明顯的。那么汽車空調(diào)怎么開(kāi)省油呢？

在夏季，很多人習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，但是車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng)，并開(kāi)啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會(huì)給怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)增加任何負(fù)擔(dān)，既省油又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。在到達(dá)目的地之前，提早關(guān)閉空調(diào)，不需要等到熄火前關(guān)閉空調(diào)，在離目的地1.5公里時(shí)就可以將空調(diào)關(guān)掉，然后打開(kāi)室外循環(huán)，利用風(fēng)力和空調(diào)余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗，同時(shí)能充分干燥蒸發(fā)器的表面，防止空調(diào)產(chǎn)生異味。

空調(diào)的風(fēng)向與溫度的調(diào)整也會(huì)影響油耗。開(kāi)空調(diào)時(shí)，風(fēng)向要向上，因?yàn)槔錃馐峭鲁恋?，就可以和往上升的熱氣中和，降溫的速度也是最快的?？照{(diào)的溫度一般在25°C左右，剛開(kāi)始可能覺(jué)得熱，慢慢地就變涼了，如果車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒。

經(jīng)常檢查空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口要確保順暢無(wú)雜物，以防被異物堵塞，影響出風(fēng)，這樣會(huì)讓人提前調(diào)高空調(diào)檔位，也會(huì)增加油耗的。

另外冬天開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)時(shí)不要開(kāi)A/C按鈕。這個(gè)按鈕是在開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候需要用上的，它其實(shí)就是空調(diào)按鈕，它一旦開(kāi)始運(yùn)作，就代表空調(diào)壓縮機(jī)在開(kāi)始運(yùn)作，會(huì)產(chǎn)生制冷的效果，但是空調(diào)開(kāi)暖氣的時(shí)候是不需要壓縮機(jī)進(jìn)行工作的，它運(yùn)用的是自身的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)釋放暖氣，汽車中冷氣和暖氣是分開(kāi)運(yùn)作的。因此為了省油，這個(gè)按鈕就不要點(diǎn)開(kāi)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）