【太平洋汽車網(wǎng)】上坡起步時(shí)經(jīng)常熄火主要原因是離合器松的太快，油門沒(méi)有跟上，還有就是半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒(méi)有松開手剎即會(huì)造成車輛熄火。避免這2點(diǎn)就可以了。

科目二坡道起步如何不熄火技巧
1、在上坡的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?，無(wú)法帶動(dòng)車輛起動(dòng)而熄火。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火都難。出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

2、坡道起步時(shí)，左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí)，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過(guò)高，過(guò)高而沒(méi)松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。

3、在起步過(guò)程中，要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速――只要車輛被油門帶動(dòng)，就不會(huì)后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步。

4、鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

5、指在操作順序上，先油門后離合。剎車時(shí)，先剎后離?？荚嚂r(shí)先踩離合的算空擋滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖，說(shuō)明因?yàn)閯x車的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。

萬(wàn)能上坡起步法

如果使用半聯(lián)動(dòng)來(lái)完成上坡起步的話，學(xué)員必須把油門、離合、剎車配合好才行，這些對(duì)于只“摸”了幾天車的學(xué)員來(lái)說(shuō)有一定的難度。如果你在聯(lián)系時(shí)老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點(diǎn)通所說(shuō)的方法。停車時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車。起步時(shí)，剎車和離合器同時(shí)踩下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）