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　　【太平洋汽車網(wǎng)】很多人都遇到過(guò)車內(nèi)有汽油味的情況，只要有汽油味，一定是有汽油蒸汽出來(lái)了，但并不一定是汽油泄露，有可能是正?，F(xiàn)象，要分情況對(duì)待。今天我們就來(lái)說(shuō)一下有汽油味都有哪幾種原因？

1，只有在早上涼車剛打著火的時(shí)候有，過(guò)一會(huì)兒就沒(méi)了，特別是在車庫(kù)等密閉無(wú)風(fēng)的環(huán)境下尤為明顯。這個(gè)現(xiàn)象是正常的，不需要做任何維修和檢查，原因是因?yàn)槿紵煌耆斐傻?。在涼車狀態(tài)下，不是發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，燃燒本身就是不完全的。而剛打著火，車輛為了盡快提升水溫，電腦就會(huì)控制噴油嘴多噴油，混合氣一直是處于加濃狀態(tài)的。這樣就會(huì)有更多沒(méi)有被燃燒的汽油排出車外，車廂又不是完全密封的，汽油蒸汽就會(huì)沿著車門縫隙進(jìn)入車廂。如果開(kāi)著窗戶或者空調(diào)并且在外循環(huán)狀態(tài)，汽油蒸汽進(jìn)入的會(huì)更加快速，就會(huì)聞到汽油味了。

2，汽油味時(shí)有時(shí)無(wú)，不分涼車熱車。這有可能是油箱蓋密封不嚴(yán)，或者是碳罐管路老化開(kāi)裂，有汽油蒸汽泄露造成的。油箱蓋重點(diǎn)檢查一下周圍的密封圈，如果翹起來(lái)了可以維修一下，如果看不出異常，可以整體換掉，價(jià)格也不貴。碳罐管路重點(diǎn)要檢查一下靠近碳罐的地方，以及一些接口處，檢查要仔細(xì)，因?yàn)橛袝r(shí)開(kāi)裂一點(diǎn)很不容看出來(lái)。這種時(shí)有時(shí)無(wú)的味道問(wèn)題也不太大，不是十分緊急需要維修，可以抽空或者保養(yǎng)的時(shí)候一并檢查維修。

3，汽油味一直有且味道比較大。這種情況是存在汽油泄露，需要立即檢查維修。泄漏點(diǎn)可能是汽油泵的出油或回油管路，也可能是其他接口地方。大多數(shù)車的汽油泵都在后座椅下方，首先拿掉后座椅，打開(kāi)汽油泵蓋子，觀察汽油泵的油管有無(wú)漏油。汽油泵和車廂只有一個(gè)密封不太好的蓋子阻隔，如果汽油泵漏油了，汽油味會(huì)直接進(jìn)入車廂，味道會(huì)很大。如果這里不漏油，檢查汽油濾芯處以及連接發(fā)動(dòng)機(jī)油軌的接頭，凡是有接頭的地方都需要檢查一下。汽油味一直有還有一種情況是車子出了故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，這也需要立即維修。如果有一個(gè)氣缸不工作了，假設(shè)火花塞壞了，那么噴油嘴還是繼續(xù)噴油，但無(wú)法被點(diǎn)燃。排氣沖程時(shí)汽油就會(huì)被完全排出，也會(huì)有很大的汽油味，這個(gè)汽油味是在尾氣中的。

4，最后一種情況是剛加完油有汽油味。這可能是油加得太滿了，跳槍之后還繼續(xù)加了很多，有可能會(huì)有汽油溢出，也可能會(huì)有大量汽油進(jìn)入碳罐，甚至導(dǎo)致碳罐損壞。所以跳槍之后最多湊個(gè)整數(shù)，加油量在1升之內(nèi)一般是沒(méi)有問(wèn)題的，不能再多加了。如果沒(méi)有加滿也有汽油味，可能是加油時(shí)有汽油滴落到了加注口附近，蒸發(fā)后進(jìn)入車廂，過(guò)一會(huì)汽油味消失就正常了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）