【太平洋汽車網(wǎng)】總的來(lái)說(shuō)，HEV和PHEV的區(qū)別大體就在充電形式不太一樣。HEV是發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，將一部分動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，再給動(dòng)力電池充電，而PHEV不僅可以依賴發(fā)動(dòng)機(jī)工作充電，還可以外接電源為動(dòng)力電池充電。

PHEV車型

PHEV英文全稱為plug in hybrid electric vehicle，直接翻譯過(guò)來(lái)為插電式混合動(dòng)力汽車。

PHEV車型和HEV一樣，會(huì)有傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的存在。但PHEV和HEV不同的是，PHEV的電池會(huì)更大，并且能夠支持長(zhǎng)時(shí)間純電行駛，同時(shí)還會(huì)額外多出一套充電機(jī)構(gòu)。

所以PHEV既能當(dāng)純電動(dòng)車駕駛，也可以當(dāng)成傳統(tǒng)汽油車駕駛。

但要注意的是，PHEV車型因?yàn)榇笕萘侩姵睾碗姍C(jī)的存在，自身車重較重，在車輛電池能量耗盡，如果不通過(guò)充電樁充電，純粹依靠發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)能回收裝置充電，反而會(huì)增加車輛油耗。

目前市面上大部分PHEV車型的滿電續(xù)航里程數(shù)大部分都在50到70公里左右，基本可以滿足城市上下班代步，而如果長(zhǎng)途的話還是需要傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的介入。

另外PHEV車型享受新能源牌照，要求和電動(dòng)車是一樣的，需要有固定充電設(shè)施，電網(wǎng)申請(qǐng)以及個(gè)人戶口或者征信要求。

優(yōu)點(diǎn)：出行里程長(zhǎng)、不受充電限制、不需要繳納購(gòu)置稅、可以享受新能源牌照缺點(diǎn)：需要有固定的充電設(shè)施、電池電量耗盡后油耗高。

HEV車型

HEV車型，英文全稱為Hybrid Electric Vehicle，翻譯過(guò)來(lái)就是混合動(dòng)力車型。這個(gè)最簡(jiǎn)單的理解就是在原本汽油車的基礎(chǔ)上加入了一套電動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

由于電機(jī)天生便有扭矩最大的優(yōu)勢(shì)，所以HEV車型在車輛起步、上坡、以及急加速這種需要大扭矩輸出的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)便會(huì)協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，從而幫助車輛減少能源的消耗，達(dá)到節(jié)能的目的。

不過(guò)這類車的電池都比較小，所以車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)以及制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的回收能源就能充滿電池，然后電池內(nèi)的能源便可以驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的電動(dòng)機(jī)來(lái)幫助車輛行駛，所以這類車都沒(méi)有設(shè)置外接的充電口。

優(yōu)點(diǎn)：不改變用車習(xí)慣，油耗低、排放污染小、無(wú)里程焦慮癥缺點(diǎn)：無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間純電行駛、在國(guó)內(nèi)無(wú)法享受新能源政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）