歌詩圖怎么樣值得買嗎
【太平洋汽車網】歌詩圖是在第八代雅閣平臺上開發(fā)的,軸距和雅閣相差無幾,但車長和車寬都再添50mm,車身高度也有所增長。歌詩圖舒適性和操控性上都不錯。歌詩圖總體上還是偏轎跑風格,更注重乘坐的舒適性,包括懸掛的調教和靜音性都是為了舒適考慮的。
另外歌詩圖的操控較好,首先因為是低重心底盤,其次是雙橫臂前懸和多連桿后懸,這個懸掛組合是寶馬在用的,就是為了操控。安全性上,國產歌詩圖完全按照美規(guī)標準生產,該有的東西都保留著,前后防撞梁也很厚實,主被動安全系統(tǒng)也齊全。歌詩圖更精致一點,適合家用,優(yōu)勢在于舒適性和操控,另外乘坐空間比奇駿好很多。
歌詩圖(Crosstour)2.4L版本同樣搭載了Honda先進的i-VTEC發(fā)動機,并進行了全面的優(yōu)化調校,最大功率達到145kW/7000rpm,最大扭矩為222Nm/4400rpm,實現(xiàn)了Honda同排量發(fā)動機的最強輸出。與之匹配的全新5速自動變速器也優(yōu)化了擋位速比。這使得2012款歌詩圖(Crosstour)2.4L擁有更加充沛的動力性能和暢快的駕駛感受。無論是高速飛馳,還是市區(qū)內穿行,2012款歌詩圖(Crosstour)2.4L的動力表現(xiàn)都毫不遜色,先進的發(fā)動機技術還確保了SUV難以企及的經濟油耗,工況油耗僅為9.1L/100km。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎彩英)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼