老款帕薩特沒(méi)有高壓火是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】關(guān)于沒(méi)火這個(gè)故障。無(wú)非就是一下幾項(xiàng)：曲軸位置傳感器、 凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈、行車電腦、 點(diǎn)火信號(hào)和之間的線束，你可以逐步的往下查。 建議你重點(diǎn)看下曲軸位置傳感器 ，還有看看是不是防盜了。
老款帕薩特整體感覺(jué)上是蠻不錯(cuò)的，不論從配置還是試駕上，都挺有吸引力的。至于油耗的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況對(duì)耗油量的多少起著舉足輕重的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下問(wèn)題，耗油量就會(huì)明顯增加。
怠速調(diào)整過(guò)高；點(diǎn)火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點(diǎn)火能力下降，部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大?；鸹ㄈe炭過(guò)多，火花塞、火花塞套和個(gè)別高壓線漏電，也將造成點(diǎn)火能力下降和個(gè)別缸不工作使油耗增大。
配氣機(jī)構(gòu)，在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門間隙過(guò)大或過(guò)小都達(dá)不到進(jìn)氣充足和排氣干凈的目的，同時(shí)，氣門彈簧過(guò)軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達(dá)不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。另外隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增長(zhǎng)，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時(shí)維修過(guò)程中，活塞環(huán)裝配時(shí)端口重疊也是一個(gè)因素。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
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