朗逸與卡羅拉哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】在緊奏型轎車中,銷量排行第一的不是卡羅拉就是朗逸。從價格上來考慮,卡羅拉的入門起步價是要低于朗逸的,如果首選價格因素小編更推薦卡羅拉。駕駛者年齡來說,如果你是年紀不大,注重外形顏值,小編也是推薦卡羅拉,如果你是年紀稍微長一點注重日常做商務(wù)的話小編更推薦朗逸。
朗逸是大眾旗下的一款車型,準確的來說是大眾針對國內(nèi)市場專門的一款車型,基本上很難在海外看到朗逸的身影,在國內(nèi)朗逸創(chuàng)造了一個神話,這也便是從側(cè)面說明了一點,朗逸的實力大家有目共睹,口碑爆棚。朗逸作為典型的德系品牌,人們往往的印象都是油老虎,重車身,可是朗逸偏偏做出了革新,不僅車身不是很重,更是達到了同級車低油耗的形象,這一點在用戶的心里十分受用。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。朗逸作為大眾旗下的車型,安全性就不用我們多說了,畢竟咱們大眾可是以安全性極高而出名的,各項指標都是杠杠的,所以安全這一方面車主可以不用擔心,另外在維修售后方面大眾也是做得不錯的,并且朗逸維修很方便,幾乎能修車的地方就可以修大眾。
卡羅拉作為日系車,當然同樣繼承了日系車的優(yōu)點,車身輕,提速快,油耗低,這一點相信有朋友也是深有體會,畢竟身邊有很多朋友都是開的卡羅拉??_拉在這幾年的發(fā)展大家有目共睹,變化可說大也不大,外形的改動不是很明顯,但是基本上每一次改動都讓卡羅拉看上去更加年輕了,如同人設(shè)就是為年輕人設(shè)計的外形一樣,并且現(xiàn)在的新卡羅拉油電混合這一點十分便利好用,所以小編覺得卡羅拉更加側(cè)重于年輕人。
卡羅拉的軸距和官方數(shù)據(jù)是要大于朗逸的,不過由于大眾十分會利用車內(nèi)空間,所以世紀感覺沒有大多少,兩車的相差不大,不過世紀乘坐體驗的話卡羅拉更加舒適,給人的感覺更好一些,入門級的話也是更加上手。
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