歌詩圖3.5發(fā)動機怎么樣

2019-01-21 15:47:23 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】歌詩圖(Crosstour)充分考慮到駕乘人員的感受，力求打造出靜謐的車內(nèi)空間。通設(shè)計初期對噪聲的模擬以及關(guān)鍵部位吸音、隔音材料的大量采用，下面我們來看看歌詩圖3.5發(fā)動機怎么樣。

歌詩圖采用了代號為J35Z2的3.5升發(fā)動機，搭載了第二代VCM可變汽缸系統(tǒng)，可視實際駕駛需求，采取“六缸/四缸/三缸”等不同的運轉(zhuǎn)模式，擁有280匹的馬力以及339牛米的最大扭矩。VCM是這具3.5升發(fā)動機的重點之一，比起第一代的“六缸全輸出/三缸省能輸出”二種模式，VCMII新增了四缸運轉(zhuǎn)模式，對于應(yīng)付不同的動力需求，更兼顧性能與節(jié)能的考慮。

當(dāng)駕駛需要全動力時，六個汽缸可全部加入運轉(zhuǎn)的行列，以提供強悍的動力輸出。而某些巡航的時刻，VCM自動減少部份氣缸的運作，以達到節(jié)省油耗的目的。在實際駕駛過程中，3級可變氣缸管理系統(tǒng)工作起來準(zhǔn)確而迅速，在路況變化時會及時介入控制氣缸的工作，反應(yīng)速率相當(dāng)出色。你不會感覺到任何差異，發(fā)動機聲音和暢順性也沒有任何不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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