汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)按哪個(gè)鍵
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先科普一下汽車(chē)暖風(fēng)主要有水暖式、氣暖式和 PTC 暖風(fēng)裝置等,現(xiàn)在的汽車(chē)采用水暖式和 PTC 暖風(fēng)裝置的最多。汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)通過(guò)旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)按鍵扭到紅色區(qū)域就可吹出暖風(fēng),不需要開(kāi)A/C鍵。
冬天有些車(chē)主因?yàn)閾?dān)心費(fèi)油,所以不開(kāi)暖風(fēng),其實(shí)是沒(méi)有必要的。水暖式空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量,通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞,屬于熱量再利用,是大部分車(chē)都采用的一種制暖方式。因?yàn)橛眠@種方式,油耗小到可以忽略不計(jì)。當(dāng)開(kāi)啟暖風(fēng)的同時(shí),記著不要開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的A/C按鍵。因?yàn)锳/C是空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)按鈕,按下它表示壓縮機(jī)開(kāi)始工作了,就會(huì)增加油耗。而壓縮機(jī)主要做用是用來(lái)制冷的,夏天用得上,冬天就用不上了。
在空調(diào)日常使用中,內(nèi)循環(huán)模式是比較省油的,因?yàn)楸苊廛?chē)廂內(nèi)部的熱氣流失,當(dāng)室內(nèi)溫度降低到一定溫度后,空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)停止運(yùn)行。但是,內(nèi)循環(huán)久了,車(chē)內(nèi)空氣就會(huì)變差,若出現(xiàn)這種情況,車(chē)主可以將四個(gè)車(chē)窗打開(kāi)一條細(xì)縫,使車(chē)內(nèi)外空氣流通,或者適當(dāng)切換內(nèi)外循環(huán),車(chē)內(nèi)空氣就會(huì)好很多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張沛)
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